（通讯员 刘明杨 蔡瑄璟）正值暑假，大部分在外求学的学子都已归家，而在武昌理工学院却有这样一支由8名学生自发组建起来的社会实践队伍，通过问卷、走访、咨询相关部门、征集群众意见等方式对学校门前的武汉至咸宁城际铁路展开调查，开始了一场独特的“社会实践之旅”。
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武咸城际铁路位于湖北省南部，北连“九省通衢”武汉，南接鄂南著名的生态城市咸宁，自武汉枢纽武昌站引出，途经东湖新技术开发区、庙山经济开发区、江夏区纸坊镇、于贺胜进入咸宁市境内，全线运营长度90.12公里。2009年动工兴建，2013年12月28日正式运营，设有１3个车站，起点为武昌站、终点为咸宁南站。自正式通车运行以来，给周边居民带来了极大的便利，但运行至今也出现了上座率不高等问题，发车时刻不均也一直受到旅客诟病。武咸城际铁路庙山站位于武昌理工学院旁，一直备受广大师生关注，基于此，8名来自武昌理工学院的同学自发组建了名为“携手同行，聚焦武汉城铁”的小团队，对这条校门口的交通干线进行了一系列调查。
你对武咸城铁现在的班次满意吗？您认为武咸城铁上座率不高的原因有哪些？您觉得城际铁路还有哪些值得改进之处？8名大学生通过调查问卷的方式，将武咸城铁现状（包括收费、时段、班次、服务等内容）概括为十个小问题，做成网页链接和纸质问卷以不同形式扩散。他们从6月29日开始踏遍武咸城铁各个站点，分发问卷，听取旅客及车站工作人员等对城铁的看法。
近日，8名大学生通过在武咸城际铁路中途各个站点采访乘客、工作人员、列车长等，了解到了大众希望改进的问题，例如有旅客建议，城铁班次有待增加，可将运行时段尽量安排在早晚高峰期，尽量在较为繁华的商业区或交通枢纽多设置停车站点，加大宣传提高城铁知名度等等。一位来自咸宁的瞿姓老人在填写问卷时表现得非常积极，将自己对于武咸城铁的看法和建议全都告诉了同学们，同时也希望武汉市的交通能够越来越快捷、顺畅。而武咸城际铁路的陈列车长得知同学们对城际铁路如此关注和热心，也填写了一份调查问卷并给出了自己的看法：“武咸城铁自运行至今收到了很多赞扬声，但也确实存在做得不够好的地方。这几名大学生如此认真热心地将问题找出来并加以整理，好样儿的，值得肯定！”
记者了解到，除此之外，这支暑期社会实践团队还走遍了江夏区政府、江夏区轨道交通办公室、湖北省铁路责任有限公司、武昌火车站等单位，通过咨询相关人员、获取相关信息，以使得本次实践课题更加充实、丰富。
据悉，社会实践实训项目是武昌理工学院着重培养学生的非专业素质之中的一种，共分为“体验式”、“项目式”、“创业式”三类，本次关于武咸城际铁路的调查正是属于其中的项目式。该团队负责人、来自环境工程1201班的刘坤同学说道：“学校对于非专业素质的重视使得我们动手做这个课题，经过连续地奔波调查、走访反映，遭受过无数个白眼和拒绝之后，我们更能意识到非专业素质对自身成长的重要性。大家都能在过程中得到锻炼，也希望自己的团队能真正为武汉铁路交通做些实质性的贡献！”
http://inews.cjn.cn/jrzb/201407/t2500116.htm
